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Daños en la Logística

Fuente: Semana Económica

Los daños del FEN tendrán un impacto de mediano plazo. El sector representa el 7.2% del PBI de Piura.

La recuperación dependerá de la rapidez con la que se reconstruyan las vías de transporte, principalmente las terrestres. 1,700 km de carreteras han sido destruidos y su costo total de reconstrucción ascendería a US$ 1,479 millones, según APOYO Consultoría (AC).

“Los accesos (terrestres) desde Virú (al sur de Trujillo) hacia el norte han sido bloqueados. El abastecimiento a Piura, Chiclayo y parte de Trujillo se ha dado vía cabotaje”, señala Andrés Diez, gerente corporativo de Yobel SCM.

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“Tercerizar la Gestión de la Cadena de Suministro permite enfocarse en el Core Business”

Fuente: Logistiguía
¿Qué es lo que Yobel SCM representa como marca?

Yobel SCM está posicionada como una empresa que brinda servicios de optimización de cadenas de abastecimiento para terceros o Supply Chain Management Outsourcing. Los atributos y valores que transmite  la marca son su orientación al cliente flexibilidad, competitividad, integridad, tecnología adecuada, credibilidad, profesionalismo. La personalidad que pretendemos refleje nuestra marca es ser íntegra, organizada, que trabaja en equipo, flexible, veloz, profesional y competitiva.

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Las fuerzas del cambio

Por: Francisco D’Angelo, Director – Gerente de Yobel SCM
Gestión, 24 de agosto de 2018

El mundo está cambiando rápidamente por 3 fuerzas: la tecnología, la globalización y elcambio climático. Además tres desarrollos estructurales hacen que el cambio sea posible: la introducción de los celulares inteligentes, la expansión del ancho de banda y la conectividad a través de la nube. Estos cambios tienen un impacto en la cadena de abastecimiento global.

Consideren estos tres eventos que no se vislumbraban hace 24 meses: Trump y la renegociación de aranceles, incentivos a fabricar en EE.UU.; el Brexit amenazando a la Comunidad Europea y la militarización de las islas en el Mar del Sur de China, que podría cambiar las reglas de líneas navieras internacionales (1/3 de los embarques globales pasa por ahí). Desde el punto de vista de la cadena de suministros debemos estar atentos a cuatro fuerzas: la tecnología, los consumidores, la fuerza laboral y la infraestructura logística.

¿Qué está cambiando?

La manufactura en Estados Unidos está aumentando, pero con 1.5 millones menos de trabajadores. Se están automatizando labores, ahorrándoles tiempo a los empleados. La inteligencia artificial está rediseñando el trabajo en las operaciones. Los negocios solo han ejecutado 18% de su potencial digital. El agenciamiento de carga está entrando en la etapa digital. El Blockchain ya no solo es para los bitcoins o fintechs (Walmart está haciendo pruebas en su cadena de abastecimiento para agregar estructura a sus procesos).

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“El pelotón de avanzada”

Cuarto Estudio sobre la situación del Supply Chain Management en el Perú” de Semana Económica

El cuarto estudio sobre la situación del Supply Chain Management en el Perú se presentó el pasado 1 de octubre del 2015 en el PAD (Escuela de Dirección de la Universidad de Piura). Este estudio fue elaborado por Semana Económica con el auspicio de Yobel SCM, GS1 y PAD.

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