¿La Logística apoya la Bio-productividad y la Eco-eficiencia?
Considerando que la logística es la operación en la cadena de suministro que moviliza todos los recursos que contribuyen a la producción y distribución de los bienes y servicios usados por los seres humanos, la mayoría de empresas transnacionales o multinacionales enfrentan la decisión de producir localmente versus producir de manera centralizada (con una logística internacional). En esta evaluación, aún son pocas las empresas que ponen como variables elementos diferentes al análisis económico y ratios financieros, debido a que por ejemplo no tienen internalizados los costos de las altas emisiones de carbono de los barcos y aviones, la calidad del aire, el uso indiscriminado del agua y otros servicios que son tomados del ecosistema.
Con respecto al uso del transporte marítimo éste absorbe el 90% del volumen total de carga en términos de Tonelada-Kilómetro, y debido a su mayor eficiencia, se prevé que tenga un mayor crecimiento frente a los otros sistemas de transporte en el modelo en el que vivimos. Sin embargo, si consideramos su impacto ambiental, es importante acotar que el 70% o más de las emisiones de los buques internacionales se produce dentro de los 400 km de la costa (Corbett et al, 1999; Endresen et al, 2003; Eyring et al, 2005a).
Se estima que bajo el entendido que el planeta debe regenerar en la misma proporción el consumo de recursos naturales 1:1, hoy el planeta está siendo consumido 1.5 veces su poder de regeneración. Asimismo, bajo la forma de vida que hoy mantenemos se estima contar en el año 2050 con un consumo arriba de 2.3 veces el poder de regeneración de la tierra, lo que definitivamente hace inminente un cambio. (Global Footprint Network y WBCSD Vision 2050, 2010).
En este contexto, los líderes a cargo de las cadenas de suministro de las empresas deben tener conciencia de la interdependencia entre las personas e instituciones (privadas y gubernamentales) debido al comercio, y comprometerse de manera transparente con sus accionistas y con los grupos de interés a los que impactan sus decisiones.
Adicional a ello, deben tener conciencia de largo plazo y liderar movimientos educativos y de transformación para un mejor entendimiento de la temática ambiental y social y así otorgar la confianza de la sociedad sobre decisiones macro y micro logísticas orientadas hacia la reducción de emisiones y la adopción de medidas de mitigación y/o compensación que enfrenten adecuadamente el cambio climático propiciando estilos de vida más sostenibles.
El mundo que queremos para nuestros hijos debemos comenzar a construirlo hoy…
Por: Carmen Bueno Catter
Gerente de Unidad de Negocio Perú
Yobel SCM
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