Revolución de las tiendas de conveniencia y retos logísticos

Por: Gustavo Zapata, gerente de unidad de negocio de Yobel SCM

El retail peruano está viviendo un proceso importante de transformación con la fuerte expansión de las tiendas de conveniencia.

Si bien estas no son totalmente nuevas en el mercado peruano pues ya existían en las estaciones de servicio de combustibles (con las cadenas Listo!, Viva, Jet Market, entre otras); la novedad está en el acelerado crecimiento del formato stand alone, impulsado por las tiendas Tambo+ y Aruma, cadenas manejadas por Lindcorp.

A estas se suma la mexicana Oxxo que ya empezó a abrir tiendas en Lima, a la vez que se espera que la compra de MiMarket por parte de InRetail (del Grupo Interbank) y de Viva por el Grupo Romero también dinamicen el sector.

Este mercado tiene un gran potencial de crecimiento tanto en Lima como en provincias, plaza que empezaría a ser incursionada por Tambo+ a partir del próximo año.

Según la consultora Euromonitor, en el Perú hay una tienda de conveniencia por cada 800,000 habitantes, este ratio es de 6,000 en el mercado chileno.

Además, esta consultora espera que las ventas de estas cadenas pasen de US$ 21 a US$ 62 millones entre el 2016 y el 2021. Justamente, para el año del Bicentenario de la Independencia, tanto Tambo+ como Oxxo esperan tener cerca de 600 tiendas cada una.

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Cabotaje no atractivo tras el niño

Mantener el cabotaje cuando culmine el fenómeno de El Niño Costero (Fen) es poco atractivo por sus altos costos, debido a  la falta de infraestructura y de un ordenamiento logístico adecuado, indicó Juan Carlos Paz, director de transporte acuático del MTC.

Los costos actuales del cabotaje son tres veces más altos que en el transporte terrestre, señala Paz. Además, “un traslado marítimo de Lima a Trujillo demora en promedio cinco días entre travesía y desembarque; el flete (por vía terrestre) demora dos”, señala Francisco D’Angelo, VP ejecutivo de Yobel SCM. Para Ángel Becerra, director de GC1, las normas limitan la competencia y el impacto del cabotaje. “El MTC está trabajando en un proyecto de ley y en el desarrollo de plataformas logísticas para favorecer el cabotaje” señaló Paz.

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Daños en la Logística

Fuente: Semana Económica

Los daños del FEN tendrán un impacto de mediano plazo. El sector representa el 7.2% del PBI de Piura.

La recuperación dependerá de la rapidez con la que se reconstruyan las vías de transporte, principalmente las terrestres. 1,700 km de carreteras han sido destruidos y su costo total de reconstrucción ascendería a US$ 1,479 millones, según APOYO Consultoría (AC).

“Los accesos (terrestres) desde Virú (al sur de Trujillo) hacia el norte han sido bloqueados. El abastecimiento a Piura, Chiclayo y parte de Trujillo se ha dado vía cabotaje”, señala Andrés Diez, gerente corporativo de Yobel SCM.

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Tercer Estudio sobre la situación de Supply Chain Management en el Perú “Piedras en el camino”

En Yobel SCM fabricamos alrededor de 15 millones de unidades mensuales para diferentes clientes. Dentro de las categorías de productos que fabricamos tenemos: talcos, cremas, colonias, maquillaje; prácticamente todo lo que está en la góndola de los supermercados lo podemos fabricar (Francisco D’Angelo).

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Expogestión 2016

El Fórum Internacional de Logística y Cadena de Suministro “XXI Expogestión, Innova Supply Chain: Enfrentando el presente, construyendo el futuro”, se realizó los días 20 y 21 de octubre en el Hotel Los Delfines.

Este importante evento fue nuevamente el punto de encuentro de los más prestigiosos ejecutivos relacionados al sector; espacio especialmente diseñado para compartir estrategias, tecnologías y conocimientos sobre las tendencias globales del más alto nivel y visitar los stands de servicios y tecnologías especializadas.

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Warehouse Management Systems

Today’s age is of complexes and buildings having many apartments. Often the apartments have shared wall. Thus, often privacy is compromised with sound easily passing through the walls. Additionally, the noise of traffic, stereos, and all various kind of noise agitation, disturb the peace and harmony of the house. In the given scenario, the relief can easily come by installing a sound isolation in your house.

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Customs brokerage and Declarations

However, when you hire our trucking services, you can be sure that we would take the entire burden of moving your freight on us, and proudly so. We are experienced and expert in the business of logistics and providing trucking services nationwide, and whether it is moving freight across the town or across the country, our fleet is ready to transport your deliverables.

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